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翔安隧道不是海底隧道。翔安隧道是中国福建省厦门市连接湖里区与翔安区域跨海通道，位于九龙江入海口处，是厦门东北部的城市主干路的重要构成部分。翔安隧道于2005年4月30日开工修建，于2009年11月5日完成隧道贯通工程，隧道全线贯通。
翔安隧道是海底隧道吗翔安隧道西起五通立交，下穿九龙江入海口，北到翔安南立交，顺着翔安大道止于与翔安南路构成的翔安南立交。经过该隧道主要线路为翔安大道。
线路全长8.695千米，跨海部分总长6.05千米。路面部分是双向六车道的城市主干路，设计速度为80千米/小时。
扩展阅读厦门翔安海底隧道全长8695米，是指隧道加接线端的总长度，而胶州湾海底隧道的这一长度超过了9000米；厦门翔安海底隧道的海域段长为6050米，是指两端洞口之间的距离，而胶州湾海底隧道的这一距离为7800米。2012年公认的世界第一长海底隧道是日本的青函海底隧道。该隧道全长为公里，其中海底部分为公里。另外一种说法是英吉利海峡海底隧道，正式名称是“欧洲隧道”，全长公里，其中海底部分长37公里，是世界上海底部分最长的隧道，该隧道已于1995年建成通车。
